ຂະບວນການ extrusion ຂອງອາລູມິນຽມແມ່ນຂະບວນການທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ປະກອບດ້ວຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລະການບັງຄັບໃຫ້ໂລຫະອ່ອນໂດຍຜ່ານການເປີດຢູ່ໃນຮູບຮ່າງຂອງຕາຍຈົນກ່ວາ profile ອອກມາ.ຂະບວນການນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຄຸນນະພາບຂອງອາລູມິນຽມແລະສະເຫນີທາງເລືອກໃນການອອກແບບຈໍານວນຫລາຍ.ລະດັບຂອງຮູບຮ່າງທີ່ສາມາດຜະລິດໄດ້ໂດຍການ extrusion ແມ່ນເກືອບບໍ່ມີຂອບເຂດ.ອາລູມິນຽມ extrusion ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຂະແຫນງການຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ, ເຊັ່ນ: ການກໍ່ສ້າງ, ການຂົນສົ່ງ, ໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງບໍລິໂພກເນື່ອງຈາກຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຄວາມທົນທານແລະຄວາມຍືນຍົງທີ່ພວກເຂົາສະເຫນີ.
ຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍໄດ້ຜົນກໍາໄລຈາກຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍ facades ເຫຼົ່ານີ້, ກ່ຽວກັບສະພາບພາຍນອກ, ເຊັ່ນອຸນຫະພູມ, ແດດ, ຝົນແລະລົມ.ນອກຈາກນັ້ນ, ແນວໂນ້ມເຕັກໂນໂລຢີສູງມີອິດທິພົນຕໍ່ວິທີການຮັບຮູ້ພື້ນທີ່ພາຍໃນ, ມີຕາຂ່າຍລະບາຍອາກາດ, ແສງສະຫວ່າງ, ຂໍ້ມູນແລະລະບົບອື່ນໆທີ່ຄວບຄຸມໂດຍຄອມພິວເຕີ.ອະລູມິນຽມທີ່ໃຊ້ເປັນວັດສະດຸສໍາລັບການເຄືອບແລະພາກສ່ວນເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນໃນການປະສົມກົມກຽວອົງປະກອບເຊັ່ນ: ກອບປ່ອງຢ້ຽມ, ລາງລົດໄຟ, ປະຕູ, gutters, cabins ຟ, ຊັ້ນວາງ, ໂຄມໄຟແລະຕາບອດ.
ພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມຂອງການນໍາໃຊ້ແມ່ນເຮືອນຄົວ, ບ່ອນທີ່ອາລູມິນຽມຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານ, ທໍ່ສະກັດແລະຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆເພາະວ່າໂລຫະນີ້ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເຮັດຄວາມສະອາດແລະການຍົກຍ້າຍຂອງໂມດູນເຮືອນຄົວ.ນີ້ໃຊ້ໄດ້ກັບຕຶກອາຄານທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນໂລກ ເທົ່າກັບອາຄານຫ້ອງການ, ເຮືອນ ແລະສູນການຄ້າ.
ກຸ່ມທີສາມຂອງການບໍລິໂພກອາລູມິນຽມແມ່ນການກະກຽມແລະການອະນຸລັກອາຫານທີ່ມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຫມໍ້ແລະອຸປະກອນເຮືອນຄົວອື່ນໆ, ບັນຈຸອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ (ກະປ໋ອງແລະຊຸດ).ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ເຊັ່ນຕູ້ເຢັນ, ໄມໂຄເວຟແລະເຕົາອົບແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ໃນອາລູມິນຽມເພາະວ່າຮູບລັກສະນະຂອງມັນປ່ຽນພວກມັນໄປສູ່ການອອກແບບພາຍໃນທີ່ສວຍງາມ.
Extrusions ແລະ laminates ອາລູມິນຽມແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນອະວະກາດ.ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມັນເພີ່ມຂຶ້ນໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ - ຄຸນນະພາບທີ່ເປັນປະໂຫຍດໃນລະດັບສູງ.ໂດຍການ anodizing ພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງເຮືອບິນ, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງມັນສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ, ປົກປ້ອງມັນຈາກສະພາບອາກາດ.ນີ້ປະກອບມີໂຄງສ້າງຂອງປີກ, fuselage ແລະເຄື່ອງຈັກ deflector.ແຜ່ນອາລູມີນຽມຖືກໃຊ້ໃນທັງສອງດ້ານການທະຫານໃນເຮືອບິນສູ້ຮົບ (ລຳຕົວຂອງ F-16 ແມ່ນອາລູມິນຽມ 80%) ແລະໃນການບິນການຄ້າ, ເຊິ່ງການ ນຳ ໃຊ້ຂອງມັນແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍຄວາມຕ້ອງການກົນຈັກຂອງເຮືອບິນລຸ້ນ ໃໝ່ ເຊັ່ນ Airbus 350 ຫຼື. ຍົນໂບອິ້ງ 787.
ອາລູມິນຽມເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຜະລິດເຮືອທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງແລະແຂງ.ຂໍຂອບໃຈກັບ ductility ຂອງມັນ, ມັນມີຄວາມສາມາດຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນການດູດຊຶມການຜິດປົກກະຕິໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍຫຼື cracking ໃນກໍລະນີຂອງຜົນກະທົບ.ຖ້າການແຕກຫັກເກີດຂື້ນ, ມັນສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ໂດຍການເຊື່ອມໂລຫະ.ມັນຍັງເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມອຸປະກອນເສີມທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຝາປິດຫຼືພາຍໃນໂດຍກົງກັບໂຄງສ້າງຂອງມັນໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຈາະຮູເຂົ້າໄປໃນມັນ, ບັນລຸຄຸນສົມບັດການຜະນຶກທີ່ດີກວ່າ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຊິ້ນສ່ວນອາລູມິນຽມທົນທຸກການສວມໃສ່ແລະການຂັດຫນ້ອຍໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ການເປີດຕົວ maneuvers ຫຼືທໍາຄວາມສະອາດ.ເນື່ອງຈາກການປະຫຍັດນ້ໍາຫນັກ, ການຂັບເຄື່ອນຫນ້ອຍແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອບັນລຸການປະຕິບັດດຽວກັນ, ໄປງ່າຍໃນເຄື່ອງຈັກ, ການບໍລິໂພກແລະການປ່ອຍອາຍພິດແລະສົ່ງຜົນໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດ - ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ນ້ໍາຫນັກມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງລົດ.ໃນການພັດທະນາລົດໄຟຟ້າ, ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ການກໍ່ສ້າງກອບຮ່າງກາຍແສງສະຫວ່າງ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມເຂັ້ມງວດທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຕ້ານກັບນ້ໍາຂອງຫມໍ້ໄຟ.ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມເຮັດໃຫ້ຂະບວນການປະກອບງ່າຍໃນຂະນະທີ່ສະຫນອງຄຸນສົມບັດການດູດຊຶມພະລັງງານທີ່ດີກວ່າໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດຫຼາຍກ່ວາວັດສະດຸອື່ນໆ.ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການສ້າງຮູບຮ່າງທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການອອກແບບ "ຂອບແຫຼມ" ໃນພາຍນອກຂອງລົດໃຫຍ່.
ຂະແໜງເອເລັກໂຕຼນິກ ແລະ ໄອທີ ກໍ່ໄດ້ເລີ່ມນຳໃຊ້ສ່ວນປະກອບທີ່ເຮັດດ້ວຍລາມິເນດ ແລະ ແຜ່ນເຫຼັກ.ອຸດສາຫະກໍາໄຟຟ້າໃຊ້ອາລູມິນຽມໃນ towers ແຮງດັນສູງ, ບ່ອນທີ່ສາຍໄຟຟ້າຄວນຈະມີແສງສະຫວ່າງ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະປະຫຍັດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.ໃນຂົງເຂດນີ້, ມັນຍັງສະຫນອງຄວາມຕ້ານທານສູງຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະຄວາມງ່າຍຂອງການເຊື່ອມ, ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າມີຄວາມທົນທານແລະງ່າຍຕໍ່ການສ້ອມແປງ.
ບໍ່ວ່າຈະເປັນກອບສໍາລັບລົດຖີບຫຼືກະດານແສງຕາເວັນ.Rik Mertens ໃນບົດຄວາມຂອງລາວ "ວິທີການອອກແບບສາມາດມີອິດທິພົນຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງພື້ນຜິວທີ່ຈະແຈ້ງວ່າ "ຖ້າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກມີຈຸດປະສົງອອກແບບແລະຜະລິດຕະພັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການ anodized, ຫຼັງຈາກນັ້ນທາງເລືອກທີ່ຊັດເຈນແມ່ນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ 6060. ໂລຫະປະສົມນີ້ມີຊິລິໂຄນຕ່ໍາ. (Si) ເນື້ອໃນ, ທີ່ສໍາຄັນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ພື້ນຜິວກ້ຽງ.ຖ້າໂປຼໄຟລ໌ຍັງມີໂຄງສ້າງຫຼືຫນ້າທີ່ຮັບນ້ໍາຫນັກ, ສ່ວນຫຼາຍມັກຄົນເລືອກໂລຫະປະສົມ 6063, ເພາະວ່າມັນມີຄຸນຄ່າທາງກົນທີ່ສູງກວ່າ.
ເວລາປະກາດ: ເມສາ-02-2022