ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ, ລາຄາອາລູມິນຽມຂອງວິສາຫະກິດສູງລົດໃຫຍ່ / ພະລັງງານເຂົ້າໄປໃນອາລູມິນຽມຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນສອງຂະຫນາດໃຫຍ່

ອີງ​ຕາມ​ຂໍ້​ມູນ​ຈາກ Oriental Fortune Choice, ມາ​ຮອດ​ວັນ​ທີ 16 ເດືອນ​ກໍ​ລະ​ກົດ, 14 ຂອງ 26 ບໍ​ລິ​ສັດ​ລົງ​ທະ​ບຽນ A-share ໃນ ຜູ້ຜະລິດອາລູມິນຽມໃນປະເທດຈີນໄດ້ເປີດເຜີຍການຄາດຄະເນການປະຕິບັດໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງ 13 ບັນລຸຜົນກໍາໄລແລະມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງທີ່ສູນເສຍເງິນ.​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ​ກາຍ, ມີ 11 ບໍລິສັດ​ບັນລຸ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ໃນ​ທາງ​ບວກ, ​ໃນ​ນັ້ນ, 7 ບໍລິສັດ​ລວມມີ​ບໍລິສັດ Shenhuo Co., Ltd. ​ແລະ Dongyang Sunshine ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ກຳ​ໄລ​ສຸດ​ທິກວ່າ 100%.

"ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ, ລາຄາອາລູມິນຽມຢູ່ໃນລະດັບສູງໃນຊ່ວງເວລາດຽວກັນໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ, ແລະກໍາໄລຂອງບໍລິສັດອາລູມິນຽມແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ.ໃນປັດຈຸບັນ, ການຄາດຄະເນການປະຕິບັດໃນໄລຍະກາງຂອງບໍລິສັດຈົດທະບຽນໃນອຸດສາຫະກໍານີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຄວາມຄາດຫວັງຂອງຕະຫຼາດ."ນັກວິ​ເຄາະ​ດ້ານ​ອຸດສາຫະກຳ​ບໍ່​ແມ່ນ​ເຫຼັກ​ກ້າ​ກ່າວ​ຕໍ່​ນັກ​ຂ່າວ “ຫຼັກ​ຊັບ​ປະ​ຈໍາ​ວັນ” ວ່າ​ໃນ​ດ້ານ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ, ​ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ອຸດສາຫະກຳ​ອະ​ລູມີ​ນຽມ​ທີ່​ເປັນ​ຜູ້​ນຳ​ໃຊ້​ອາ​ລູມີ​ນຽມ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່​ແບບ​ດັ້ງເດີມ​ມີ​ຄວາມ​ຈະ​ເລີ​ນຮຸ່ງ​ເຮືອງ​ຕ່ຳ, ​ແຕ່​ການ​ບໍລິ​ໂພ​ກ​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ລົດຍົນ ​ແລະ ພະລັງງານ​ກໍ​ມີ. ສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ກາຍເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບຕົ້ນຕໍສໍາລັບການເພີ່ມຂື້ນຂອງຄວາມຕ້ອງການອາລູມິນຽມ.

ລາຄາອາລູມິນຽມແລ່ນສູງ

ບໍລິສັດອາລູມິນຽມຈໍານວນຫນຶ່ງຄາດວ່າຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງພວກເຂົາ

ອີງຕາມຂໍ້ມູນສາທາລະນະ, ນັບຕັ້ງແຕ່ເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2022, ການລະບາດຂອງພະຍາດດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມຂັດແຍ້ງທາງດ້ານພູມສາດເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລາຄາອາລູມິນຽມປັບຕົວຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.ໃນ​ນັ້ນ, ຊຽງ​ໄຮ້​ອາ​ລູ​ມິ​ນຽມ​ຄັ້ງ​ດຽວ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເປັນ 24.020 ຢວນ​/​ໂຕນ, ເຂົ້າ​ໃກ້​ບັນ​ທຶກ​ສູງ​ສຸດ​;ລອນດອນ ອະລູມີນຽມ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຂຶ້ນສູ່ລະດັບສູງໃໝ່, ເຖິງ 3,766 ໂດລາສະຫະລັດ/ໂຕນ.ລາຄາອາລູມິນຽມກໍາລັງແລ່ນຢູ່ໃນລະດັບສູງ, ແລະບໍລິສັດອາລູມິນຽມທີ່ມີລາຍຊື່ຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ອອກປະກາດການເພີ່ມປະສິດທິພາບລ່ວງຫນ້າ.

ວັນ​ທີ 15 ກໍລະກົດ​ນີ້, ບໍລິສັດ​ຮົງ​ຈ່ຽງ​ໂຮ​ນດິງ​ໄດ້​ເຜີຍ​ແຜ່​ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ຜົນ​ງານ.ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ສ້າງ​ກຳ​ໄລ 44,7079 ລ້ານ​ຢວນ​ເປັນ 58,0689 ລ້ານ​ຢວນ​ແຕ່​ເດືອນ​ມັງກອນ​ຫາ​ເດືອນ​ມິຖຸນາ​ປີ 2022, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຜົນ​ເສຍ​ຫາຍ​ກາຍ​ເປັນ​ກຳ​ໄລ​ຢ່າງ​ສຳ​ເລັດ​ຜົນ.ບໍລິສັດກ່າວວ່າໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2022, ລາຄາອາລູມິນຽມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນປະເທດແລະຕ່າງປະເທດ, ການເຫນັງຕີງຂອງອັດຕາແລກປ່ຽນທີ່ເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ແກ່ການສົ່ງອອກ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບໂຄງສ້າງຜະລິດຕະພັນ, ແລະການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນກຸນແຈທີ່ຈະປ່ຽນການສູນເສຍເປັນຜົນກໍາໄລຂອງບໍລິສັດ.

ວັນ​ທີ 12 ກໍລະກົດ​ນີ້, ບໍລິສັດ​ເສິນ​ຮວາ​ຈຳກັດ​ໄດ້​ອອກ​ຖະ​ແຫຼ​ງການ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ເຄິ່ງປີ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ປີ, ​ແລະ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ບັນລຸ​ກຳ​ໄລ​ສຸດ​ຍອດ4,513ຕື້​ຢວນ​ໃນ​ເຄິ່ງປີ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ປີ. ເພີ່ມຂຶ້ນ 208,46%.ເຫດຜົນສໍາລັບການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການປະຕິບັດແມ່ນ, ນອກຈາກໂຄງການ 900,000 ໂຕນຂອງບໍລິສັດອາລູມິນຽມ Yunnan Shenhuo ຈໍາກັດການຜະລິດ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາຂອງຜະລິດຕະພັນອາລູມິນຽມ electrolytic ແລະຖ່ານຫີນຍັງເປັນປັດໃຈສໍາຄັນ.

ນັກວິເຄາະທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງກ່າວວ່າການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາອາລູມິນຽມໂດຍລວມແມ່ນຍ້ອນການລົບກວນຂອງຂໍ້ຂັດແຍ່ງທາງດ້ານພູມສາດ.ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ການສະຫນອງອາລູມິນຽມປະຖົມ, ແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ມັນຊຸກຍູ້ລາຄາພະລັງງານໃນເອີຣົບ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຫລອມໂລຫະອາລູມິນຽມ.ຂັບເຄື່ອນໂດຍ LME, ຜົນກໍາໄລຂອງບໍລິສັດອາລູມິນຽມໄຟຟ້າພາຍໃນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະດັບສູງ.ຕາມ​ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ, ຜົນ​ກຳ​ໄລ​ສະ​ເລ່ຍຕໍ່​ໂຕນ​ອາ​ລູມີ​ນຽມ​ຂອງ​ອຸດສາຫະກຳ​ໃນ​ເວລາ​ນັ້ນ​ບັນລຸ​ປະມານ 6.000 ຢວນ, ຄວາມ​ກະຕືລືລົ້ນ​ໃນ​ການ​ຜະລິດ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ກໍ່​ສູງ, ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ອາ​ລູມີ​ນຽມ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ກໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຊຸກຍູ້.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັງຈາກ Federal Reserve ຮຸກຮານຂຶ້ນອັດຕາດອກເບ້ຍ, ຄຽງຄູ່ກັບການລະບາດພາຍໃນປະເທດຊ້ໍາຊ້ອນ, ລາຄາອາລູມິນຽມທັງສອງເລີ່ມຫຼຸດລົງ.​ໃນ​ນັ້ນ, ອາ​ລູມີ​ນຽມ​ຊຽງ​ໄຮ​ເຄີຍ​ຫຼຸດ​ລົງ​ເປັນ 18.600 ຢວນ/​ໂຕນ;ອາລູມີນຽມ ລອນດອນ ຫຼຸດລົງ 2.420 ໂດລາສະຫະລັດ/ໂຕນ.

ເຖິງແມ່ນວ່າ ໂປຣໄຟລ໌ອາລູມີນຽມ Extrusion ລາຄາໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີສະແດງໃຫ້ເຫັນທ່າອ່ຽງຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄັ້ງທໍາອິດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຫຼຸດລົງ, ກໍາໄລລວມຂອງວິສາຫະກິດອາລູມິນຽມແມ່ນດີ.Fang Yijing, ນັກວິເຄາະຂອງ Shanghai Steel Union ກ່າວຕໍ່ນັກຂ່າວ "Securities Daily", "ແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນມິຖຸນາ 2022, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍຂອງອາລູມິນຽມໄຟຟ້າທີ່ມີນ້ໍາຫນັກແມ່ນ 16,764 ຢວນ / ໂຕນ, ເຊິ່ງເທົ່າກັບລາຄາຂອງໂຮງງານເຫຼັກກ້າຂອງ Shanghai Steel Union. ອາລູມິນຽມ ingots ຈາກເດືອນມັງກອນຫາເດືອນມິຖຸນາໃນເດືອນນັ້ນ.​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ລາຄາ​ສະ​ເລ່ຍ 21.406 ຢວນ/​ໂຕນ, ຜົນ​ກຳ​ໄລ​ສະ​ເລ່ຍ​ຂອງ​ອຸດສາຫະກຳ​ທັງ​ໝົດ​ແມ່ນ​ປະມານ 4.600 ຢວນ/ໂຕນ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 548 ຢວນ/ໂຕນ ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ​ກາຍ.”

ອະສັງຫາລິມະຊັບຕົກຕໍ່າ

ພະລັງງານລົດຍົນໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບ "ຄວາມຮັບຜິດຊອບ"

ຈາກທັດສະນະຂອງຕະຫຼາດຜູ້ບໍລິໂພກຢູ່ປາຍຍອດອາລູມິນຽມໄຟຟ້າຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍ, ອະສັງຫາລິມະສັບກໍ່ສ້າງ, ການຂົນສົ່ງແລະໄຟຟ້າໄຟຟ້າແມ່ນສາມຂົງເຂດທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 60% ຂອງຈໍານວນທັງຫມົດ.ນອກຈາກນັ້ນ, ມີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນເຄື່ອງບໍລິໂພກທີ່ທົນທານ, ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະເຄື່ອງຈັກ.

ຕາມ​ຂໍ້​ມູນ​ຂອງ​ກົມ​ສະຖິຕິ​ແຫ່ງ​ຊາດ, ​ແຕ່​ເດືອນ​ມັງກອນ​ຫາ​ເດືອນ​ພຶດສະພາ​ປີ​ນີ້, ການ​ລົງທຶນ​ພັດທະນາ​ອະສັງຫາ​ລິ​ມະ​ຊັບ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ມີ 5.213,4 ຕື້​ຢວນ, ຫຼຸດ​ລົງ 4,0%.ພື້ນທີ່ການຂາຍຂອງເຮືອນການຄ້າແມ່ນ 507.38 ລ້ານຕາແມັດ, ຫຼຸດລົງ 23.6%.ເນື້ອທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງວິສາຫະກິດພັດທະນາອະສັງຫາລິມະຊັບ 8,315,25 ລ້ານຕາແມັດ, ທຽບໃສ່ປີກາຍຫຼຸດລົງ 1,0%.ເນື້ອທີ່ປຸກສ້າງໃໝ່ແມ່ນ 516.28 ລ້ານຕາແມັດ, ຫຼຸດລົງ 30.6%.ເນື້ອທີ່ເຮືອນສຳເລັດ 233,62 ລ້ານຕາແມັດ, ຫຼຸດລົງ 15,3%.ສະຖິຕິຂອງ Mysteel ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນພຶດສະພາປີນີ້, ຜົນຜະລິດຂອງອາລູມິນຽມ profile ທັງຫມົດ 2.2332 ລ້ານໂຕນ, ຫຼຸດລົງຈາກປີ 50,000 ໂຕນ.

"ເຖິງແມ່ນວ່າອັດຕາສ່ວນຂອງອາລູມິນຽມທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງແລະອຸດສາຫະກໍາອະສັງຫາລິມະສັບໄດ້ຫຼຸດລົງຈາກ 32% ໃນປີ 2016 ເປັນ 29% ໃນປີ 2021, ແຕ່ຄວາມຕ້ອງການອາລູມິນຽມໃນການຂົນສົ່ງ, ເຄື່ອງໄຟຟ້າ, ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະຂົງເຂດອື່ນໆແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ."Fang Yijing ເຊື່ອ​ວ່າ, ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດ​ຈາກ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໃຫມ່​ແລະ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ນ​້​ໍ​າ​ຂອງ​ຮ່າງ​ກາຍ​ແມ່ນ​ສໍາ​ຄັນ​, ແລະ​ອາ​ລູ​ມິ​ນຽມ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຍັງ​ສືບ​ຕໍ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​, ກາຍ​ເປັນ​ກໍາ​ລັງ​ນໍາ​ພາ​ໃນ​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​ຂອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ອາ​ລູ​ມິ​ນຽມ​.​ໃນ​ສະພາບ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ, ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ພະລັງງານ​ໃໝ່​ຍັງ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ບັງຄັບ​ໃຊ້, ​ແລະ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ລະບົບ​ໄຟຟ້າ photovoltaics ​ແລະ ຕາ​ຂ່າຍ​ໄຟຟ້າ​ອາດ​ຈະ​ຊຸກຍູ້​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ອາ​ລູມີ​ນຽມ​ໃນ​ອຸດສາຫະກຳ​ໄຟຟ້າ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣນິກ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ.

ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ເປີດເຜີຍໂດຍສະມາຄົມລົດໃຫຍ່ຈີນສອງສາມມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້, ດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມຮ່ວມກັນຂອງທຸກຝ່າຍ, ອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ໄດ້ກ້າວອອກຈາກຈຸດຕໍ່າສຸດໃນເດືອນເມສາ, ດ້ວຍການຜະລິດແລະການຂາຍລົດໃຫຍ່ 12.117 ລ້ານແລະ 12.057 ລ້ານໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງ. ປີ.ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ການປະຕິບັດການຜະລິດແລະການຂາຍໃນເດືອນມິຖຸນາແມ່ນດີກ່ວາໄລຍະເວລາດຽວກັນໃນປະຫວັດສາດ.ການຜະລິດ ແລະ ການຂາຍລົດຍົນ ໃນເດືອນແມ່ນ 2.499 ລ້ານ ແລະ 2.502 ລ້ານຕາມລຳດັບ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 29.7% ແລະ 34.4% ຕໍ່ເດືອນ ແລະ ທຽບໃສ່ປີກາຍ ເພີ່ມຂຶ້ນ 28.2% ແລະ 23.8%.ໂດຍສະເພາະ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນອັດຕາການເຈາະຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຈະຊຸກຍູ້ການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງຄວາມຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນອາລູມິນຽມ.

Capital Securities ເຊື່ອວ່າປະລິມານອາລູມິນຽມທີ່ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍຈະບັນລຸ 1.08 ລ້ານໂຕນໃນປີ 2022, ເພີ່ມຂຶ້ນ 380,000 ໂຕນເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີທີ່ຜ່ານມາ.

ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບອາລູມິນຽມໃນອຸດສາຫະກໍາ photovoltaic ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສອງພາກສ່ວນ: ກອບແລະວົງເລັບ.ປະລິມານຂອງອາລູມິນຽມທີ່ໃຊ້ສໍາລັບກອບ photovoltaic ແມ່ນປະມານ 13,000 ໂຕນ / GWh, ແລະຈໍານວນອາລູມິນຽມທີ່ໃຊ້ໃນວົງເລັບຕິດຕັ້ງ photovoltaic ແມ່ນປະມານ 7,000 ໂຕນ / GWh.Fang Yijing ເຊື່ອ​ວ່າ​ພາຍ​ໃຕ້​ພື້ນ​ຖານ​ຂອງ​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​ສະ​ຫມໍ່າ​ສະ​ເຫມີ​, ພື້ນ​ຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໃຫມ່​ຈະ​ມີ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ຂອງ​ຕົນ​.ຄາດ​ຄະ​ເນ​ວ່າ, ອຸດສາຫະກຳ photovoltaic ຈະ​ນຳ​ໃຊ້​ອາ​ລູມີ​ນຽມ 3,24 ລ້ານ​ໂຕນ​ໃນ​ປີ 2022, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 500,000 ​ໂຕນ ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ​ກາຍ.


ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-17-2022